Filisur — der zweite Bereitstellbahnhof/Schattenbahnhof

Der steht im Freien, im Schatten eines hohen Thujazaunes, und dient als Endstation der Strecke. Im Gegensatz zu Samedan wurde hier wirklich auf das Notwendigste zurückgeschraubt.

Drei Gleise, Ankunft, Abfahrt und Umfahrungsgleis. Zwei Gleistumpen, der längere dient zum Abstellen diverser Wagen z.B. Speisewagen, Postwagen, Salonwagen etc. Der zweite Stumpen ist das Wartegleis für Loks.